熱縮管的材質(zhì)，是按照熱縮管用途類型來選擇的，不存在材質(zhì)好壞之分。

1、電池電容用的PTFE熱縮套管，要求超薄 收縮快 色彩多，多選用PVC和PET熱縮管。

2、普通電子類的，比如電線接頭用，要求柔軟，耐低壓600V，就采用EVA材料。

3、電力類的，有要求柔軟且耐高壓，則EVA添加橡膠。

4、要求耐磨的，可以用PE或HDPE材料。

5、要求耐高溫的，可以用氟橡膠、聚偏氟乙烯、鐵氟龍材料等。還有其他特殊需求，比如耐低溫，耐油、耐特殊腐蝕液體，可以有不同的材料選擇。

熱縮套管的用途比較廣泛，它被用來應對各種危害FEP熱縮套管，防止有害的元素，例如水，油，酸，堿和其它環(huán)境危害電線、電纜、管道、鋼材。熱縮管是絕緣、防腐的選擇，因為它應用廣泛。

熱縮套管之間的質(zhì)量有優(yōu)劣之分，所以我們要選擇的熱縮管：熱縮管的材料主要包括PE，PVC，ABS，EVA等等，Pe聚烯烴熱縮管是一個非常好的選擇，因為聚乙烯，具有良好的化學，電氣和物理性能。在一般情況下，熱收縮套管是一個可以達到你所要目的的熱收縮產(chǎn)品。熱縮管也可以在許多不同的樣式，各種用途的。有時聚乙烯熱縮管也被稱為汽車熱縮管，因此它在汽車行業(yè)運用很廣泛。然而，根據(jù)特定的應用，選擇不同的熱縮管可以更好地滿足您的要求。

     雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。

     雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應用于不通的行業(yè)與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。

跟一般的熱縮管比例，雙壁管在絕緣、防備或者理由防水等等范疇，才開始具備超高的性價比，我們知道熱縮管的側(cè)重作用那也正是原可是防備、絕緣等等，不僅一般的熱縮管包覆存在套物過后，時間久了，就會有退化、松動的軌跡產(chǎn)生，在雙壁管創(chuàng)造曾經(jīng)，解決于是問題的辦法，尋常就是用中壁熱縮管或者用厚壁熱縮管告訴你更替熱縮管，因為中（厚）壁熱縮管的價格高昂，這一點增加了我廠成本，雙壁管的創(chuàng)造成了于是問題的非常好的解決計劃。

雙壁熱縮管也同樣稱作叫為的就是雙壁管以及防水帶膠熱縮套管。外層選擇優(yōu)異、很嫩的交聯(lián)聚烯烴用料與內(nèi)層熱熔膠多因素加工而成。外層用料享有絕緣防腐、耐磨等等等特點，內(nèi)層享有低熔點、防水、密封或者用與高粘接性等等特點。

雙壁熱縮管稱為電子設備的接力防水、防漏電;電線分支處的防腐養(yǎng)護、電線電纜的修補、水泵或者用與潛水泵的接線防水等等場所。

熱縮管有不同的熱縮倍率，熱縮管的規(guī)格一般是指套管收縮后允許的內(nèi)徑與收縮倍率相乘的積。如熱縮管收縮比率是2:1，也就是說可以選比自己產(chǎn)品直徑大一倍的熱縮管來使用。比如被套物體直徑是20mm，我們可以選擇直徑40mm的熱縮管使用。對于線材等直線物體，選擇產(chǎn)品外徑相大小的熱縮套管規(guī)格即可；電站、電器柜等母排的防護需選用母排熱縮套管；對密封有要求的選用防水熱縮管。